飞的最快的战斗机是米格-25 其改进型米格-25R最大速度3.2马赫。
飞的最快的军用飞机(不是战斗机)是美国的YF-12战斗机 最大速度3.5马赫,其侦察型就是大名鼎鼎的SR-71。
飞的最快的轰炸机是图-160 最大速度M2.0~2.2。战斗轰炸机是苏-24最大飞行速度2.35马赫
美国的X-43是飞的最快的无人机 速度10马赫.

根据我的个人了解,跟你说说是哪款飞机,有多快。
第一名,SR-71,最大飞行速度3.2马赫。夺得本次排行榜头魁的就是大名鼎鼎的“黑鸟”喷气式远程高空高速战略侦察机,米格-25的设计初衷就是为了对付美国的这款超越3马赫音速的SR-71,他不仅是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机,还从未在实战中被任何敌机和导弹击落过,这种集超音速和实战性于一体的“不败神话”。
第二名,米格-25,最大飞行速度3.2马赫。作为世界上第一款突破3马赫的高空高速战斗机,米格-25是20世纪60年代末期由米高扬设计局研制的一型超音速截击战斗机和军用侦察机,它一改以前米高扬设计局米格战机的传统风格,采用了中等后掠上单翼、两侧进气、双发、双垂尾布局,搭配上两台R-15B-300加力涡喷发动机,直接让其突破了3马赫超音速的大关,是前苏联乃至俄罗斯时期的一个划时代成就。
第三名,XB-70,最大飞行速度3马赫。号称“女武神”的XB-70是北美航空公司在60年代研制的高空高速战略轰炸机,于1964年9月首次试飞,在第17次飞行时就达到了恐怖的3马赫超音速,可惜出师未捷身先死,由于地空导弹的发展,致使XB-70的战场生存性受到质疑,在经过权衡考虑下,美军停止了XB-70的研制计划,它的原型机也就只能静静停在俄亥俄州的怀特-帕特森空军基地博物馆供世人观赏。
第四名,米格-31,最大飞行速度2.83马赫。米格-31是前苏联米高扬设计局研制的一款串列双座全天侯截击战斗机,由米格-25发展而来,是除去苏-27以外前苏联的另一款黄昏武器,配备有两台D-30-6加力发动机,单台加力推力可达151.9千牛,以其最大2.83马赫的超音速领跑当时世界范围内的截击机,是米高扬设计局的得意之作。
目前世界上最快的有人驾驶飞机是美国在1967年10月3号实验的一款叫做X-15的载人飞机,曾经在实验中达到了每小时7200公里,也就是6.7倍音速的超高速。
由于X-15的速度非常快,所以在飞行的时候阻力也极大,不得不依靠B-52轰炸机把它带上1.4万米高空,然后放下来直接在空气稀薄的平流层中飞行。
(B-52放下X-15)
X-15采用的不是传统的发动机而是使用火箭助推器,这让X-15不仅飞得快,而且飞得高,可以飞上100公里高空俯视大地,成为唯一飞上太空的有人飞机。据统计,美国一共制造了3架X-15飞机,为了竞选实验先后耗资了3亿美元,共飞行了199架次。
X-15飞机并没能加入美军,但这是一个非常有意义的探索,实际上X-15以B-52轰炸机作为母机的方式也算是人类早期进行空天航母探索的一个过程。
冷战期间,美国人想搞一款空天航母,这种空天航母其实就是大型运输机或者是轰炸机,依靠大型飞机的超长航程和远比航空母舰快的飞行速度,让它携带数架小型飞机抵达任务区,然后释放机腹内的小型飞机执行任务。
(波音设计的空天母机)
回收的时候,小型战机飞到母机的机腹下,母机打开腹部舱门,伸出机械手将小型战机抓住,把战机放入机腹完成回收。虽然这是一个很好的设想,但执行起来发现很不现实。
首先,空天母机携带战机数量非常少,所以需要大量空天母机部署到任务区附近,才能实现一定的打击力量。
其次,空天母机防卫能力非常低下,虽然相对于航空母舰速度快得多,一旦被对手战斗机锁定,它每小时上千公里的飞行速度很难摆脱。如果此时已经释放小型飞机去执行任务,母机只能依靠自身的机关炮进行防御了。
所以,早期的空天母机的作用不是很大。
而美军在世界各地的数百个军事基地可以起到比空天母机更好的作用,现代战机作战半径往往超过1000公里,战机的飞行速度也比所谓的航空母机快得多,只要利用好美军在世界各地的军事基地就能及时完成军事部署。
只要有在全球的基地,美军即使动用国内的战略轰炸机也可以实现超远程战略机动,帮助战机完成转场甚至可以随时提供空中加油的任务让战机不需要将落就可以直接飞向目标区。
美国轰炸南联盟的时候,就有美军B-2战略轰炸机从本土起飞,越过大西洋飞行1万多公里抵达南联盟上空实施轰炸。
(B-2轰炸机空中加油可以实现超过万里的战略机动)
不过,美军的空天母舰计划和 X-15实验机的飞行实验并不是一无是处,这给他未来太空部队的建设积累了宝贵经验。X-15飞机既然能够飞100公里高进入太空,那么在未来如果美军在这一高度建设一座大型军用空间站,就可以作为超高空战斗机的起降平台,再结合战机每小时7000公里的速度,就可以轻易完成全球部署了。
所以,随着航天技术的发展,将来各大军事强国很有可能都会投入研发X-15这种超高速、超高空飞机,使各国未来太空竞赛更加激烈。
进入喷气时代之后各世代最快战机都是哪些:
世界上飞行速度最快的1代机:米格-17。
米格-17战斗机长11.6米,翼展9.6米,空重4吨,最大起飞重量6.5吨,最高升限1.6万米,最大航程1900公里,作战半径800公里,最高速1400公里每小时,也就是1.15倍音速。
(米格-17)
这款战机是米格15的改良版,米格设计局设计米格-15的时候由于空气动力学方面的知识储备不足,导致米格-15无法突破音障,所以米格设计局设计在原来米格-15的基础上进行了改良,让这款战机外形相对于米格-15拥有更好的形状。
(米格-15)
米格-17的外侧部分呈42度角,机身更长且呈流线型,使它最终成为一款可以达到1.15倍音速的全天候战斗机。
世界上飞行速度最快的2代机:F-104星式战斗机。F-104星式战斗机长16.7米,翼展6.63米,空重6.3吨,最大起飞重量13吨,最大后燃推力69千牛,最大升限15000米,最大航程2600公里,作战半径680公里,最大速度2690公里每小时,也就是2.2倍音速。
(F-104星式战斗机)
F-104星式战斗机由洛克希德马丁公司所设计,在设计这款战斗机之后,洛克希德马丁公司非常自负,甚至声称这是人类最后的载人战斗机。
不过从历史的发展来看,F-104星式战斗机只不过是载人喷气式战斗机中的一个小小组成部分而已,当1954年这款战斗机首飞的时候,虽然他得到了众多赞誉,但是谁也没有想到半个世纪之后载人战斗机仍然是空战中的主流。
而且,F-104星式战斗机也并没有洛克希德马丁公司宣称的那么优秀,这款战机拥有世界顶级的高坠毁率,据统计每10万飞行小时就会坠毁25.2架飞机。德国空军总共购买了916架F-104行驶战斗机,到目前为止据不完全统计已经损失了298架,其中至少有8名飞行员因为驾驶F-104星式战斗机逃生过至少两次。
德国人在引进F-104星式战斗机的时候,二战著名空战王牌曾经击落过352架战机的哈特曼上校表示反对,他在试飞完这款飞机之后认为德国空军不应引进,可惜虽然他是空战王牌,但人微言轻,还是没能阻止德国大批装备这种飞机,结果导致德军因使用F-104星式战斗机损失了100多飞行员。
(埃里希·哈特曼共击落352架飞机,却没能阻止德国引进F-104)
世界上飞行速度最快的3代机:米格-25。
米格-25是苏联在1960年代研制的一种高速截击机,它长19.75米,翼展14.01米,空重20吨,正常起飞重量36.7吨,两台涡轮喷射发动机推力可达200千牛,最大升限37650米,最大航程4000公里,作战半径1600公里。这款战机在低空飞行时最大飞行速度1000公里每小时,高空飞行时最大飞行速度可达3.2倍音速,也就是每小时3900公里。
不过,在这个速度下它只能维持极短的时间,否则发动机就会因为过载而烧毁,所以它的极速飞行速度通常在3倍音速以下,急速飞行时间10分钟左右。
世界上飞行速度最快的4代战机:F-15E。
美国空军的F-15E鹰式战斗轰炸机是目前世界上飞行速度最快的第4代战斗机,它长19.44米,翼展13.03米,空重14吨,正常起飞重量20.5吨,最大起飞重量36.7吨,采用两台涡轮风扇发动机,最大推力可达258千牛-284千牛,实用升限1.5万米,最大升限1.8万米,最大航程4000公里,作战半径1200公里公里。F-15E多用途战斗机低海拔可以达到1.2倍音速,也就是每小时1400公里,高海拔最大速度可达2.5倍音速,也就是3000公里每小时。
美国人研发这款战机的目的是取得空中作战优势,起初并不想用来对地作战,随着战机投入使用,它所担负的任务也越来越多,于是成了执行各种作战任务的多用途战斗机。
F-15E曾经在阿富汗战争中创造过连续飞行15.5个小时的记录,期间一共加了12次油。
世界上飞行速度最快的5代机:歼-20。
最近这些年,我国在军事装备领域的研发生产上取得了非常多骄人的成绩,其中第5代战斗机的研发和列装具有非常典型的代表意义。歼-20战机是可以和美国最先进的F-22相提并论的第5代隐身战机,两者各有千秋,具体到飞行速度,歼-20战机则具有很大的优势。
(歼-20)
歼-20战机拥有世界上最好的气动布局,所以虽然在发动机方面和F-22还有一些差距,但是它的飞行速度却略胜一筹,歼-20战机长20.3米,翼展12.88米,空重19吨,最大起飞重量37吨,实用升限2万米,最大速度2.5倍音速,也就是3000公里每小时,巡航速度1.8倍音速,也就是2200公里每小时。
美军的F-22战机最高速度是2.2倍音速,也就是2700公里每小时,巡航速度1.8倍音速,和歼-20差不多,也是2200公里每小时。
(F-22)
超音速巡航是五代机重要指标之一,也是其他世代战机比不了的优势,例如F-15E虽然最高速度和歼-20差不多但巡航速度只有0.95倍音速,也就是每小时1100多公里。
五代机的巡航速度优势使其在战场上可以有更强的机动性,像F-22和歼-20这种领先四代机300多米每秒的时速基本上可以做到1多钟和四代机脱离接触,或者迅速追上四代机给其致命一击。
战斗机应该是前苏联的米格25高空高速截击歼击机,它是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,最大飞行速度达3马赫(也有超过3.2马赫的米格25),是世界上飞得最快的作战飞机。
其他非作战型的有:
美国SR-71“黑鸟”超音速侦察机,此飞机创造纽约飞往伦敦1小时54分56.4的记录,最高时速可达3.5马赫3529公里,比子弹飞的还快,飞行高度是珠穆朗玛峰高度的三倍,体型比波音737还大。
美国“曙光女神”高超音速战略侦察机,最高时速可以达到6倍音速,飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空,不过美国政府没有承认,只是有不少人看到过。
美国X-43A极音速飞行实验机短暂的接近过9.8马赫(约为7,000英里/小时,或11,200公里/小时)的超高速飞行,飞到离地表超过35公里远的高空,它的后续机型X-43B将更快。
美国HTV-1和HTV-2“猎鹰”极超音速技术飞行器,以13,000英里/每小时的速度穿过大气层,飞行4000英里后消失,能以每小时13,000英里(约合每小时20,000千米,约为音速的20倍,即20马赫)的速度飞行,从纽约飞到洛杉矶仅需12分钟,是当今世界最快的飞行器。
飞得最快的战斗机是俄罗斯的米格25及它的发展型米格31,它们的最大速度可达3.5马赫。相当天每小时3640公里。但必需要说明的是,这都是在打开加力的情况下才能做得到。而且它们在打开加力的情况下,顶多能飞10分钟。飞得最快的侦察机是美国的SR71,它的最快速度也达到3.5马赫。当然,这也是在打开加力的情况下做到的。
发表评论